工业级无线网桥量大从优“本信息长期有效”

无线WLAN传输：为BRT车辆业务提供承载平台

近几年，由于机动车发展过快，导致能源紧缺、能源价格昂贵，中国各大中型城市交通日益拥堵，城市交通环境日趋恶化，快速公交系统被国际公认是应对城市交通问题的有效手段。

BRT是一种崭新的大运量交通方式，通常被称作“陆上地铁”。就速度、运力、可靠性和形象而言，BRT可以提供类似地铁的服务水平。据研究显示，建成BRT系统后，乘客节省了较大的时间收益。例如对车载终端故障的诊断以及车载终端状态统计、客流调查仪客流数据、羊城通***数据回传，车内流媒体的播放，车内视频监控图像回传等，均需要一套稳定、***和性价比高的承载系统完成，

作为全新的公交系统，BRT具有一个智能的交通指挥调度系统，系统覆盖所有BRT车辆、沿线各车站。而负责该系统数据调度和信息数据的发送与回传的承载网络需要博达讯（BodaCOM）的企业级WLAN产品，及高带宽主干回传网桥BodaCOM-6000,为主干链路提供高可靠、高稳定的WLAN业务支撑。

在BRT线各站台部署Wifi无线将面临以下三大挑战：

一，统一控制。由于车辆业务模式是动态的，各车站的无线网络需具有一致的策略和快速漫游的特性，以满足无缝切换，确保“实时传输”业务实现。同时，Wifi网络开放性强，必须实现安全性、通信信道等一致性。

二，统一管理。如此庞大的无线网络，如何进行管理和维护将是巨大的难题。

三，对环境的适应性。与普通的无线系统不一样，为保证良好的覆盖效果，BRT线无线系统的部分设备安装在室外，设备须经得起尘土、日晒雨淋、高温高湿等较恶劣环境的考验。

济南博达讯通信技术有限公司BodaCOM工业级无线路由网桥一体设备

2015年10月9日，国i务院办公i厅下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。这是9月29日，国i务院常i务会议确定支持新能源和小排量汽车发展措施后的又一重大举措。《指导意见》提出，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能***的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求；建立较完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。根据***“十三五”规划，到2020年，充换电站数量将达到1.2万个，充电桩达到450万个。数据显示，今年1-8月，我国新能源车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。截至8月底，***新能源车保有量约为24万辆。但充电桩仅为3.7万个，车桩比例为8:1，充电桩的建设速度远远跟不上新能源车步伐。

有机构预测，明年我国充电桩产业规模将达到330.78亿元，到2020年可达到1000亿元。济南博达讯通信技术有限公司BodaCOM工业级无线路由网桥一体设备解决充电桩的数据收集与传输的网络构架。