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发布时间:2020-05-08 03:03:16
成都今年建成21个地下综合管廊试点项目
小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解……这样一座城市能像海绵一样,在降水时可自动吸水、蓄水,缺水时又可将水释放循环利用。如果说海绵城市建设是面上的活儿,地下综合管廊建设则是一座城市里子活儿。
《实施“成都治水十条”推进重拳治水工作方案》提出,推进地下综合管廊建设,打造海绵城市。到2021年,地下综合管廊建成不少于200公里。记者从市建委获悉,目前已有大源商务商业核心区综合管廊、新川大道综合管廊、***城综合管廊等示范线建成,今年将有21个地下综合管廊试点项目建成。缆线管廊:采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。
为何要建?
避免“拉链路”
管网检修更方便
随着城市发展壮大,各类供水、排水、燃气、电力通信管网日益密布,这些蜘蛛网般的城市“血管”隐身在市民视线之外,一旦发生险情就像城市发生“***”,路面开挖不可避免,更对城市生活带来不便。为了维护地下管线,道路修好没几年就反复开挖,这种“开拉链”式的管理办法让不少市民头疼。地下综合管廊能有效解决城市道路反复开挖带来的诸多问题。成都市规划局总规划师万小鹏此前表示,通过引入综合管廊,还可节省大量空间。国内曾多次发生因传统WiFi系统受干扰而影响轨道交通安全营运的事件,车地通信解决抗干扰、保障安全性已经成为地铁安全运营面临的主要课题之一。
“地下综合管廊就是要在地下建造一个隧道空间,将涉及千家万户的电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体。”市建委相关人士表示,地下综合管廊设有专门的检修口、吊装口和监测系统,道路不需要“开膛破肚”。万小鹏介绍,除了现有管线在此安家,还为今后新增的管线预留了空间,不用开挖道路,维护也更方便,通过建立动态的维护系统,引用机器人技术,还能对复杂的管线进行智能化动态巡检。BodaCom作为***解决轨道交通方面无线通信问题的***性公司,有这个社会责任和义务,去协助地铁公司去做好施工安全和交通安全问题。
如何治水?
结合海绵城市
设排水舱回收利用雨水
根据城市建设发展要求,成都将地下综合管廊和海绵城市建设结合起来共同推进。就在去年,成都成为第二批地下综合管廊试点城市。市建委相关负责人表示,成都将地下综合管廊作为一种载体,成为实现海绵城市的有机组成部分。
成都结合道路改造的地下综合管廊建设,对人行道及绿化带进行“海绵化”设计,小雨时“渗、滞、蓄、净”。中雨来临时,可利用地下综合管廊排水舱对雨水进行收储,同时设置回用水泵进行雨水回用。大雨时通过地下综合管廊的排水舱将雨水排放至河道水体。成洛大道地下综合管廊、日月大道地下管廊等工程,在实施地面道路改造时采取海绵化改造,雨水汇水区域划分与现状地形,在各排水分区考虑不同的措施,使道路发挥其“海绵”功能。l杰赛WLAN产品支持250Km/h高速移动、50Mbps单车高带宽传输、无缝软切换、全系统冗余热备份、小于10-6低误码率、流线型车载天线、航空级连接器、IP67防护等级等***定制的高性能轨道交通产品,完全区别于简单移植WiFi产品。
景德镇市地下综合管廊建设项目百日***誓师大会举行
地下管廊无线通信解决方案提供商-博达讯
7月25日上午,景德镇市地下综合管廊建设项目“建设美丽瓷都、绽放劳动光荣”百日***誓师大会在高铁商务区举行。
目前景德镇市地下综合管廊建设已经到了***后决战的关键时期。按照住建部要求及市***部署,今年11月初必须完成地下综合管廊主体建设,年底前完成管廊建设和安装任务。此时举行“建设美丽瓷都、绽放劳动光荣”百日***誓师大会,主要目的是进一步提振精神,鼓足干劲,确保按时间节点、优质地完成地下综合管廊建设任务,打造******、具有示范效应的地下综合管廊项目。从“***财政支持地下综合管廊、海绵城市建设试点工作现场会”上了解到,截止2017年4月,***25个地下综合管廊试点城市已开工建设738公里,***财政、地方各级财政、社会资本投入总计完成***约400亿元。
地下综合管廊试点项目自今年1月15日正式开工以来,在景德镇市、市***的坚强***下,在各相关单位的支持配合下,中铁四局充分发扬了“勇于争先、永不满足”的“铁军”精神,抢晴天、战雨天,管廊建设日新月异、进展迅速,并在今年4月财政、住建部***的***地下综合管廊试点城市绩效考核中取得了优异的成绩。截至7月24日,景德镇市地下综合管廊试点项目已开工建设21公里,完成廊体11公里。搭载Apple的iOS,Google的Android以及Microsoft的WP等系统的终端设备将在未来两三年内大量普及。
济南博达讯通信技术有限公司BodaCOM无线网桥传输系统
轨道交通专用无线通信系统是以济南博达讯通信技术有限公司 BodaCOM无线网桥传输系统为平台,综合轨道交通信号系统的列车位置信息\车次号信息而开发的一套通信系统。系统由中心设备、用户终端设备等组成。为固定用户(控制中心、车辆段/停车场调度员、车站值班员等)和移动用户(列车司机、防灾人员、维修人员)之间的语音和数据信息交换提供可靠的通信手段,它为行车安全、提高运输效率和管理水平、改善服务质量提供了重要保证。同时,在城市轨道交通运营出现异常情况和有线通信出现故障时,亦能迅速提供防灾救援和事故处理等指挥所需要的无线通信手段。火车安装的“黑匣子”设备-机车运行数据记录仪,记录着行程机车的运行状况,为了确保安全,需要及时将机车的运行情况发回监控中心分析确认,并且现在动车组数据量大、运行里程长、车站停车时间短。
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